Las líneas del Área Metropolitana de Buenos Aires incorporarán en sus unidades cámaras de seguridad y sistemas de control satelital, entre otras herramientas tecnológicas. Además, la Policía reforzará los controles.
Las líneas de colectivos del Área metropolitana de Buenos Aires incorporarán en sus unidades cámaras de seguridad y sistemas de control satelital, entre otras herramientas tecnológicas, y además las policías federal y de la provincia de Buenos Aires se comprometieron a reforzar los operativos de control en las calles, rutas y avenidas en las zonas consideradas de mayor riesgo para el transporte público de pasajeros.
Dentro de dos semanas se publicará en el Boletín Oficial el llamado a licitación para la construcción de carriles exclusivos centrales en la avenida Juan B. Justo, desde Palermo hasta Liniers, por donde circularán los primeros buses articulados rápidos de la ciudad.
Con una demora de un año, el gobierno porteño prevé para mayo próximo comenzar con las obras para la instrumentación de este nuevo medio de locomoción sobre ese eje urbanístico, debajo del cual circula entubado el arroyo Maldonado y donde en los últimos días se registraron importantes inundaciones a raíz de intensas lluvias.
Ya no lo quieren ver más. Los choferes dicen que es un atractivo para el choreo; los funcionarios, que complica la logística e incrementa el precio del boleto; los empresarios, que les resulta más seguro el pago electrónico. Los cospeles parecieran tener más enemigos que amigos, aunque en realidad la gente siga encariñada aún con este invento ochentoso de Ramón Bautista Mestre.
Pero lo cierto es que aquel método de pago tendría los meses contados, y a no ser que lo salve una pueblada de nostálgicos, lo más probable es que sea 2010 el último año en que se los vea rodar.
Así decidieron llamar los integrantes de la Coalición Cívica y Unión por Todos a la protesta que realizarán esta tarde en el subte. Vestidos con mallas y ojotas pedirán que se instalen sistemas de refrigeración en los subtes, tal como lo promueve el legislador Juan Pablo Arenaza en uno de sus proyectos.
Desde las 15 de este martes, integrantes de la Nueva Generación de unión por Todos, partido que lidera Patricia Bullrich, y otras agrupaciones de la Coalición Cívica realizarán una peculiar protesta en la estación de avenida Corrientes y Carlos Pellegrini del subterráneo para pedir que se mejoren las condiciones de este trasporte.
El nuevo ataque a un colectivero, que resultó herido en una mano, puso en alerta a la UTA, que amenazó con un paro nacional si en 48 horas no recibe respuestas a las demandas de mayor seguridad para el sector. “El que avisa no traiciona”, declaró el Secretario General de la Unión Tranviarios Automotor, Roberto Fernández, al ratificar que el gremio prevé iniciar una huelga en reclamo de “mayores medidas de seguridad para los trabajadores y los usuarios de esos servicios”.
El reto del gobierno capitalino es que 5 por ciento del total de viajes que hoy día se realizan en la ciudad de México en transporte público se hagan en bicicleta, ya que ello significaría la más importante reducción en emisiones por combustión interna, explicó su titular, Marcelo Ebrard Casaubon, al poner en marcha la primera fase del Sistema de Transporte Público Individual Ecobici, el cual, estimó, beneficiará a más de 24 mil personas.
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