SANTA FE.- El conflicto que mantiene paralizados a los puertos cerealeros del Gran Rosario está afectando la comercialización de la cosecha de soja. Ayer, los exportadores hicieron muy pocas ofertas para comprar soja en la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) ante la paralización de las plantas procesadoras. Hay quince fábricas sin operar y unos 10.000 trabajadores sin realizar tareas. Además, se estima que son 5000 los camiones que impiden la normal circulación en las rutas de la zona.
Según datos de la BCR, ayer hubo operaciones por 5000 toneladas de soja. Anteayer se habían comercializado 40.000 toneladas (de lo que se informa en la página 7).
El gobernador Jorge Capitanich y el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, presentaron el inicio de las obras del programa de recuperación ferroviaria del ramal Belgrano Cargas en la provincia de Chaco, que demandará una inversión de $ 650 millones.
La presidenta Cristina Fernández encabezó el acto de firma del convenio de renegociación del contrato para el dragado y mantenimiento de la hidrovía. El acuerdo marca un compromiso para tener puertos operativos y eficaces con el propósito de lograr abaratar los costos del sector productivo en la logística y el transporte de cargas.
El 7 de marzo de 1993 salió de Mendoza el último tren de pasajeros con destino a Buenos Aires. En los oídos de los más memoriosos y melancólicos aún resuena la bocina de la locomotora que se despedía de la provincia, sabiendo que esa despedida iba a ser por mucho tiempo. Fue un día histórico, aunque triste. Luego vinieron años pocos felices, que incluyeron la caída de grandes comunidades mendocinas que basaban su subsistencia en este medio de transporte.
Desde hoy a partir de las 10 de la mañana, nueve empresas del transporte interurbano de pasajeros dejarán de prestar sus servicios para iniciar una serie de asambleas en la terminal de ómnibus de nuestra ciudad, para exigir el pago de un extra salarial que debía abonarse a los choferes en el mes de diciembre, pero aún no lo han percibido.
Con la llegada de las vacaciones, las terminales de ómnibus se ven atestadas de gente que llega y sale hacia ciudades turísticas de distintos puntos del país. Ante esta situación y como es habitual, se han incrementado los controles en las distintas unidades, para ver si estas cuentas con las medidas de seguridad necesarias para poder circular por las rutas argentinas sin mayores sobre saltos.
En 2009, en la provincia de Santa Fe se han inspeccionado mas de 10 mil unidades de colectivos. Estos controles están a cargo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).
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