Rosario: tres grandes barrios sin transporte público

Vecinos de tres grandes barrios de Rosario carecen hoy de transporte público de pasajeros o no tienen líneas para llegar a lugares tan necesarios como el hospital o el centro de distrito. Haga frío o calor, llueva y truene, estén enfermos o sean muy ancianos y con el constante temor a la inseguridad, deben caminar largas cuadras hasta la parada de un ómnibus. A su pedido, el concejal Alberto Cortés tomó el problema y presentó un proyecto para que, con la simple extensión del recorrido de líneas que ya pasan cerca, los vecinos de La Tablada, Molino Blanco y el Sector Seis (atrás de La Lagunita) logren finalmente acceder a ese servicio básico.

Camilo Cabrera, que vive en Centeno entre Chacabuco y Necochea, tiene 73 años y hace ya varios presentó una solicitud formal a la Intendencia junto a la firma de sus vecinos para que algún ómnibus los acercara al Hospital Roque Sáenz Peña y al Centro Municipal del Distrito Sur, que es donde deben realizar todos sus trámites.

“En ese entonces me contestaron que extender el recorrido les daría pérdida”, explica el jubilado, convencido, sin embargo, de que “en solamente seis meses de circulación se puede demostrar que les dará ganancia”.

¿Por qué cree eso? Porque la mayoría de sus vecinos carece de obra social, se atiende en el Roque y “no puede darse el lujo de tomar un taxi”.

Desde la casa de Cabrera, por ejemplo, hay que caminar unas 20 cuadras para llegar al hospital o 10 para tomar un ómnibus que los acerque al sitio. Distancias excesivas para la mayoría de los vecinos, atenazados por la inseguridad, y ni hablar de si quienes deben recorrerlas son embarazadas, ancianos o gente enferma.

Por eso, en su proyecto de recomendación al Ejecutivo, el edil de Proyecto Sur plantea simplemente extender el recorrido de la línea 122 (bandera roja o verde) y así poder dar una solución al “viejo reclamo” de ese sector de barrio La Tablada, afirma Cortés.

Sólo a pie. Más grave es la situación de las 320 personas que viven en el llamado Sector 6 (urbanización del Servicio Público de la Vivienda, atrás de La Lagunita), en el distrito sudoeste de la ciudad, quienes sencillamente carecen de transporte público de pasajeros.

Una de las vecinas de la zona, Adriana Robledo, grafica el esfuerzo que les representa tomar un ómnibus. “Lo menos que tenemos que caminar para tomar una línea son seis cuadras, hay gente que para tomar otra camina diez y si lo que necesitan es el 35/9 son todavía más”, afirma.

La mujer, de 43 años y madre de tres hijos, recuerda que además del frío, el calor y la lluvia, el barrio “es muy inseguro, sobre todo a la noche y la madrugada”, como para caminar todo ese trayecto.

El reclamo, que Cortés también incluye en su proyecto, es que se extiendan los recorridos del 122 y el 125. Algo que para Robledo no representaría mayor dificultad, ya que apenas significaría un cambio en el “arranque” de las líneas, y aportaría soluciones a su barrio y a muchos otros vecinos de los sectores 5 y 7.

El tercer reclamo para que lleguen líneas de transporte público pertenece a los vecinos del sector de Ayacucho y Centenario, la zona sur de Molino Blanco. También demandan seguridad y servicios en la punta de la línea que se disponga.

Cortés toma el pedido en su proyecto y nuevamente aparece la línea 122 como la que podría salvar a los vecinos de ese déficit. La condición es que extiendan unas cuadras sus recorridos, hasta la intersección de Ayacucho y el puente Molino Blanco. Allí deberían, además, construirse baños y un bar, y apostar vigilancia.

Fuente: La Capital

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