Luego de realizarse pruebas sobre la estructura del complejo ferrovial que une las provincias de Buenos Aires y Entre Ríos, se reabrieron los cuatro carriles para el paso de todos los vehículos
El puente Justo José de Urquiza del complejo Zárate-Brazo Largo fue reabierto esta madrugada, luego de que el domingo último fuera inhabilitado a raíz del incendio de un camión que afectó 6 de los 72 tensores del enlace, vía de comunicación entre Buenos Aires, Entre Ríos y países del Mercosur.
Fuentes de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) reportaron esta mañana a DYN que la reapertura fue concretada a las 6:16, dos horas antes de lo se había anunciado ayer tras unas pruebas de carga, para evitar eventuales “embotellamientos y accidentes de tránsito”.
SANTA FE.- El conflicto que mantiene paralizados a los puertos cerealeros del Gran Rosario está afectando la comercialización de la cosecha de soja. Ayer, los exportadores hicieron muy pocas ofertas para comprar soja en la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) ante la paralización de las plantas procesadoras. Hay quince fábricas sin operar y unos 10.000 trabajadores sin realizar tareas. Además, se estima que son 5000 los camiones que impiden la normal circulación en las rutas de la zona.
Según datos de la BCR, ayer hubo operaciones por 5000 toneladas de soja. Anteayer se habían comercializado 40.000 toneladas (de lo que se informa en la página 7).
La presidenta Cristina Kirchner y el ministro de Agricultura, Julián Domínguez, recibieron ayer el pedido de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) para que se facilite el transporte de la cosecha de soja. En concreto, el presidente de la BCR, Cristián Amuchástegui, llevó el pedido de toda la cadena de comercialización para eliminar el Código de Trazabilidad de Granos (CTG), un requisito introducido por la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) el año pasado.
“A raíz del impacto que provocará la cosecha récord sobre el transporte de granos, hemos solicitado la posibilidad de sustituir el CTG por un mecanismo más ágil”, dijo Amuchástegui tras el encuentro que se realizó en la Casa Rosada “en un clima de cordialidad”.
En el umbral del inicio de la cosecha de granos gruesos, el Consejo Provincial de Transporte Automotor de Carga Agropecuaria fijó una suba de 26 por ciento en las tarifas de referencia para los viajes que realicen los camioneros que trasladan granos. La última actualización en el precio de los fletes fue en julio de 2008.
El aumento es la consecuencia del análisis realizado por el incremento en distintos rubros que inciden en la actividad del sector, como seguros, combustibles, neumáticos, salarios, peajes e impuestos, entre otros elementos.
La Comisión Permanente del Congreso aprobó el proyecto de ley que beneficia por tres años a los transportistas interprovinciales de pasajeros y carga con la devolución del treinta por ciento del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) del precio de venta del petróleo diesel que adquieran para sus operaciones.
Esta vez, la montaña fue a Mahoma: desde ayer quedó instalado, en la céntrica plaza San Martín de Mar del Plata, el primer camión-fábrica de DNI. Ya no habrá excusas, y menos si la jornada no es apta para la playa: el documento se entrega el mismo día.
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